ঢাকা ০২:১৮ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ২৬ অক্টোবর ২০২৬, ১০ কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনামঃ
Logo ঢাকায় ৫ নভেম্বর এআই বিজনেস সামিট, অংশ নেবে শতাধিক স্টার্টআপ Logo অসংক্রামক রোগের বড় কারণ খাবারে ভেজাল Logo জাবিতে আসতে শুরু করেছে অতিথি পাখি, মানতে হবে প্রশাসনের কঠোর নির্দেশনা Logo জমানো খাবারে বানানো কেকেও ছাড় নেই, বন্দিদের জীবন নরক বানানোর হুমকি বেন গভিরের Logo জার্মানি ও চেক প্রজাতন্ত্র সফর করলেন বিমান বাহিনী প্রধান Logo পূর্ণাঙ্গ রায় প্রকাশ, জ্যেষ্ঠতায় ওপরে থাকবেন ২০১২ সাল পর্যন্ত সরাসরি নিয়োগপ্রাপ্ত শিক্ষকেরা Logo রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা ও দুর্ব্যবহারের অভিযোগে পীরগঞ্জের ইউএনওকে ঘিরে ক্ষোভ Logo তারেক রহমানের ভালোর জন্যই আমরা সংবিধান সংস্কার পরিষদ চাইছি: নাহিদ ইসলাম Logo ইউএনজিআইএসের পরামর্শক গোষ্ঠীর সদস্য হলেন বজলুর রহমান Logo ১০ দিনে ৪ মহাদেশে ৪ নির্বাচন, বড় পরীক্ষার মুখে গণতন্ত্র
প্রতিনিধি নিয়োগঃ
এটি একটি প্রিন্টভার্ষণ পত্রিকার ওয়েবসাইট। সারাদেশে জেলা উপজেলায় প্রতিনিধি নিয়োগ করা হবে। আগ্রহীদের শুধুমাত্র ইমেইলের মাধ্যমে যোগাযোগ করার জন্য বলা হইলো। -বার্তা সম্পাদক।

সিডনিতে কাল চালু হচ্ছে নতুন দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

  • নিজস্ব সংবাদ :
  • আপডেট সময় ০৯:১৫:৪৬ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৬
  • ৮ বার পড়া হয়েছে

আন্তর্জাতিক ডেস্ক: দীর্ঘ আট দশকের প্রতীক্ষা ও নানা রাজনৈতিক টানাপোড়েনের পর অবশেষে অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে ডানা মেলছে দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। সিডনির কেন্দ্রস্থল থেকে প্রায় ৪৪ কিলোমিটার পশ্চিমে ব্যাজেরিস ক্রিকে নবনির্মিত ‘ওয়েস্টার্ন সিডনি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর’ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী ফ্লাইট চলাচল শুরু হয়েছে। দেশটির বিমান চলাচল ইতিহাসে পাঁচ দশকের বেশি সময় পর সম্পূর্ণ নতুন কোনো প্রধান বিমানবন্দর চালুর এটি একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

এই নতুন বিমানবন্দরটি ২৪ ঘণ্টা নিরবচ্ছিন্নভাবে পরিচালনার সুবিধা নিয়ে যাত্রা শুরু করেছে, যার ফলে সিডনির মূল বিমানবন্দরের মতো এখানে কোনো ধরনের নৈশকালীন নিষেধাজ্ঞা বা কার্ফিউ থাকছে না। প্রথম পর্যায়ে ৩ দশমিক ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রানওয়ে এবং অত্যাধুনিক সমন্বিত টার্মিনাল নিয়ে এর কার্যক্রম শুরু হয়েছে, যেখানে বিশ্বের সবচেয়ে বড় উড়োজাহাজ এয়ারবাস এ৩৮০ অনায়াসে ওঠানামা করতে পারে। বর্তমানে বার্ষিক এক কোটি যাত্রী পরিবহনের সক্ষমতা থাকলেও, ভবিষ্যতে দ্বিতীয় রানওয়ে নির্মাণ এবং টার্মিনাল সম্প্রসারণের মাধ্যমে এই ধারণক্ষমতা আট কোটিতে উন্নীত করার সুদূরপ্রসারী পরিকল্পনা রয়েছে।

১৯৪৬ সালে প্রথমবার সিডনিতে দ্বিতীয় বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা হাতে নেওয়া হলেও দীর্ঘ রাজনৈতিক অনিশ্চয়তার কারণে প্রকল্পটি বহুবার হোঁচট খেয়েছিল। পরবর্তীতে ২০১৪ সালে চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়ার পর ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বর মাসে এর নির্মাণকাজ পুরোদমে শুরু হয় এবং সম্প্রতি কার্গো ফ্লাইটের পর এবার নিয়মিত যাত্রীবাহী ফ্লাইট চালু হলো। বিমানবন্দরটির অন্যতম বড় প্রযুক্তিগত চমক হলো এর প্রথাগত কোনো এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার না থাকা, যার পরিবর্তে সম্পূর্ণ ডিজিটাল রিমোট ব্যবস্থার মাধ্যমে আকাশপথের ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে।

শুরুতে স্বল্প খরচের বিমান সংস্থা জেটস্টার অভ্যন্তরীণ রুটে সবচেয়ে বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করছে এবং পরবর্তীতে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস, এয়ার নিউজিল্যান্ড ও ভিয়েতজেটসহ অন্যান্য আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাও কার্যক্রম শুরু করতে প্রস্তুত রয়েছে। নতুন এই বিমানবন্দরটি চালু হওয়ায় পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম সিডনিতে বসবাসকারী বিশাল প্রবাসী বাংলাদেশি জনগোষ্ঠীসহ স্থানীয় সাধারণ মানুষের যাতায়াতেও ব্যাপক স্বস্তি ফিরে এসেছে। যদিও দ্রুতগতির রেলসংযোগ পুরোপুরি চালু না হওয়া পর্যন্ত যাতায়াত ব্যবস্থার কিছু চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে, তবুও এই বিশাল প্রকল্প অস্ট্রেলিয়ার সামগ্রিক অর্থনীতিতে এক যুগান্তকারী পরিবর্তন আনবে বলে বিশেষজ্ঞরা আশা প্রকাশ করছেন।

ট্যাগস :

ঢাকায় ৫ নভেম্বর এআই বিজনেস সামিট, অংশ নেবে শতাধিক স্টার্টআপ

সিডনিতে কাল চালু হচ্ছে নতুন দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

আপডেট সময় ০৯:১৫:৪৬ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৬

আন্তর্জাতিক ডেস্ক: দীর্ঘ আট দশকের প্রতীক্ষা ও নানা রাজনৈতিক টানাপোড়েনের পর অবশেষে অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে ডানা মেলছে দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। সিডনির কেন্দ্রস্থল থেকে প্রায় ৪৪ কিলোমিটার পশ্চিমে ব্যাজেরিস ক্রিকে নবনির্মিত ‘ওয়েস্টার্ন সিডনি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর’ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী ফ্লাইট চলাচল শুরু হয়েছে। দেশটির বিমান চলাচল ইতিহাসে পাঁচ দশকের বেশি সময় পর সম্পূর্ণ নতুন কোনো প্রধান বিমানবন্দর চালুর এটি একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

এই নতুন বিমানবন্দরটি ২৪ ঘণ্টা নিরবচ্ছিন্নভাবে পরিচালনার সুবিধা নিয়ে যাত্রা শুরু করেছে, যার ফলে সিডনির মূল বিমানবন্দরের মতো এখানে কোনো ধরনের নৈশকালীন নিষেধাজ্ঞা বা কার্ফিউ থাকছে না। প্রথম পর্যায়ে ৩ দশমিক ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রানওয়ে এবং অত্যাধুনিক সমন্বিত টার্মিনাল নিয়ে এর কার্যক্রম শুরু হয়েছে, যেখানে বিশ্বের সবচেয়ে বড় উড়োজাহাজ এয়ারবাস এ৩৮০ অনায়াসে ওঠানামা করতে পারে। বর্তমানে বার্ষিক এক কোটি যাত্রী পরিবহনের সক্ষমতা থাকলেও, ভবিষ্যতে দ্বিতীয় রানওয়ে নির্মাণ এবং টার্মিনাল সম্প্রসারণের মাধ্যমে এই ধারণক্ষমতা আট কোটিতে উন্নীত করার সুদূরপ্রসারী পরিকল্পনা রয়েছে।

১৯৪৬ সালে প্রথমবার সিডনিতে দ্বিতীয় বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা হাতে নেওয়া হলেও দীর্ঘ রাজনৈতিক অনিশ্চয়তার কারণে প্রকল্পটি বহুবার হোঁচট খেয়েছিল। পরবর্তীতে ২০১৪ সালে চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়ার পর ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বর মাসে এর নির্মাণকাজ পুরোদমে শুরু হয় এবং সম্প্রতি কার্গো ফ্লাইটের পর এবার নিয়মিত যাত্রীবাহী ফ্লাইট চালু হলো। বিমানবন্দরটির অন্যতম বড় প্রযুক্তিগত চমক হলো এর প্রথাগত কোনো এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার না থাকা, যার পরিবর্তে সম্পূর্ণ ডিজিটাল রিমোট ব্যবস্থার মাধ্যমে আকাশপথের ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে।

শুরুতে স্বল্প খরচের বিমান সংস্থা জেটস্টার অভ্যন্তরীণ রুটে সবচেয়ে বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করছে এবং পরবর্তীতে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস, এয়ার নিউজিল্যান্ড ও ভিয়েতজেটসহ অন্যান্য আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাও কার্যক্রম শুরু করতে প্রস্তুত রয়েছে। নতুন এই বিমানবন্দরটি চালু হওয়ায় পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম সিডনিতে বসবাসকারী বিশাল প্রবাসী বাংলাদেশি জনগোষ্ঠীসহ স্থানীয় সাধারণ মানুষের যাতায়াতেও ব্যাপক স্বস্তি ফিরে এসেছে। যদিও দ্রুতগতির রেলসংযোগ পুরোপুরি চালু না হওয়া পর্যন্ত যাতায়াত ব্যবস্থার কিছু চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে, তবুও এই বিশাল প্রকল্প অস্ট্রেলিয়ার সামগ্রিক অর্থনীতিতে এক যুগান্তকারী পরিবর্তন আনবে বলে বিশেষজ্ঞরা আশা প্রকাশ করছেন।