ঢাকা ১১:৫৬ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৬, ৯ কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনামঃ
Logo জুলাইয়ের গণঅভ্যুত্থানের আকাঙ্ক্ষা এখনো বাস্তবায়িত হয়নি: দিলারা চৌধুরী Logo বহুপাক্ষিকতা ও জাতিসংঘ সংস্কারে বাংলাদেশের অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করলেন হুমায়ুন Logo এইচএসসির ফল প্রকাশ ২৯ অক্টোবর Logo কক্সবাজারে অপ্রাপ্তবয়স্কদের হোটেল ভাড়া দিলেই ব্যবস্থা, বললেন নারী সংসদ সদস্য Logo পর্যটনশিল্পের উন্নয়নে ওয়ান স্টপ সার্ভিস সেন্টার চান ব্যবসায়ীরা Logo তত্ত্বাবধায়ক সরকারের রূপরেখা নিয়ে নতুন ‘আইডিয়া’ সংবিধান সংশোধন কমিটিতে Logo নারীর বিরুদ্ধে অপরাধে অভিযুক্ত জনপ্রতিনিধির সংখ্যায় শীর্ষে পশ্চিমবঙ্গ Logo সাফিয়া সাথীর সফল ফ্যাশন ডিজাইনার ও উদ্যোক্তা হয়ে ওঠার গল্প | লিগ্যাসি উইথ এমআরএইচ | পর্ব–১১ Logo মামলা হলে আমাকেই যেন প্রধান আসামি করা হয়: রুমিন ফারহানা Logo সিডনিতে কাল চালু হচ্ছে নতুন দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
প্রতিনিধি নিয়োগঃ
এটি একটি প্রিন্টভার্ষণ পত্রিকার ওয়েবসাইট। সারাদেশে জেলা উপজেলায় প্রতিনিধি নিয়োগ করা হবে। আগ্রহীদের শুধুমাত্র ইমেইলের মাধ্যমে যোগাযোগ করার জন্য বলা হইলো। -বার্তা সম্পাদক।

অবশেষে রেলের লাগেজ ভ্যানে যাত্রী বহনের পরিকল্পনা

  • নিজস্ব সংবাদ :
  • আপডেট সময় ০৮:১৫:৪৫ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৬
  • ৪ বার পড়া হয়েছে

জাতীয় ডেস্ক: বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে যুক্ত হওয়া আধুনিক লাগেজ ভ্যানগুলো দীর্ঘদিন ধরে অলস পড়ে রয়েছে। পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে কোটি কোটি টাকা খরচ করে এসব কোচ কেনা হলেও তা সঠিকভাবে কাজে লাগানো সম্ভব হয়নি। ফলে রেলওয়ের এই বড় বিনিয়োগটি দীর্ঘদিন ধরে একরকম গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছিল সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের জন্য।

জানা গেছে, দেশের বিভিন্ন রুট থেকে নিয়মিত পণ্য পরিবহনের লক্ষ্য নিয়ে মোট ৩৫৮ কোটি টাকা ব্যয়ে ১২৫টি লাগেজ ভ্যান সংগ্রহ করেছিল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। কিন্তু সঠিক ব্যবস্থাপনা ও চাহিদার অভাবে এই বিপুল পরিমাণ যানের সিংহভাগই কোনো কাজেই আসছে না। রেলওয়ের এই অব্যবস্থাপনা নিয়ে বিভিন্ন মহলে নানা প্রশ্ন ও সমালোচনার জন্ম হয়েছিল আগে থেকেই।

এই অচলাবস্থা কাটাতে এবার অভিনব এক উদ্যোগ হাতে নিয়েছে রেল বিভাগ। অব্যবহৃত পড়ে থাকা এই লাগেজ ভ্যানগুলোকে বিকল্প উপায়ে ব্যবহারের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে যাত্রীদের বহন করার বিষয়টিও বিবেচনায় রয়েছে। তবে এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে কারিগরি ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিষয়গুলো নিবিড়ভাবে খতিয়ে দেখছেন সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলী ও নীতিনির্ধারকেরা।

রেলওয়ের এই নতুন ভাবনা বাস্তবায়িত হলে একদিকে যেমন যাত্রী সাধারণের যাতায়াতের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ কিছুটা লাঘব হতে পারে, অন্যদিকে কোয়ান্টাম লাভে ভূমিকা রাখতে পারে এই অব্যবহৃত সম্পদ। সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন, দ্রুত সময়ের মধ্যে এই পরিকল্পনা চূড়ান্ত করে সেগুলোর কার্যকর বাস্তবায়ন শুরু করা সম্ভব হবে।

ট্যাগস :

জুলাইয়ের গণঅভ্যুত্থানের আকাঙ্ক্ষা এখনো বাস্তবায়িত হয়নি: দিলারা চৌধুরী

অবশেষে রেলের লাগেজ ভ্যানে যাত্রী বহনের পরিকল্পনা

আপডেট সময় ০৮:১৫:৪৫ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৬

জাতীয় ডেস্ক: বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে যুক্ত হওয়া আধুনিক লাগেজ ভ্যানগুলো দীর্ঘদিন ধরে অলস পড়ে রয়েছে। পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে কোটি কোটি টাকা খরচ করে এসব কোচ কেনা হলেও তা সঠিকভাবে কাজে লাগানো সম্ভব হয়নি। ফলে রেলওয়ের এই বড় বিনিয়োগটি দীর্ঘদিন ধরে একরকম গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছিল সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের জন্য।

জানা গেছে, দেশের বিভিন্ন রুট থেকে নিয়মিত পণ্য পরিবহনের লক্ষ্য নিয়ে মোট ৩৫৮ কোটি টাকা ব্যয়ে ১২৫টি লাগেজ ভ্যান সংগ্রহ করেছিল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। কিন্তু সঠিক ব্যবস্থাপনা ও চাহিদার অভাবে এই বিপুল পরিমাণ যানের সিংহভাগই কোনো কাজেই আসছে না। রেলওয়ের এই অব্যবস্থাপনা নিয়ে বিভিন্ন মহলে নানা প্রশ্ন ও সমালোচনার জন্ম হয়েছিল আগে থেকেই।

এই অচলাবস্থা কাটাতে এবার অভিনব এক উদ্যোগ হাতে নিয়েছে রেল বিভাগ। অব্যবহৃত পড়ে থাকা এই লাগেজ ভ্যানগুলোকে বিকল্প উপায়ে ব্যবহারের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে যাত্রীদের বহন করার বিষয়টিও বিবেচনায় রয়েছে। তবে এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে কারিগরি ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিষয়গুলো নিবিড়ভাবে খতিয়ে দেখছেন সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলী ও নীতিনির্ধারকেরা।

রেলওয়ের এই নতুন ভাবনা বাস্তবায়িত হলে একদিকে যেমন যাত্রী সাধারণের যাতায়াতের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ কিছুটা লাঘব হতে পারে, অন্যদিকে কোয়ান্টাম লাভে ভূমিকা রাখতে পারে এই অব্যবহৃত সম্পদ। সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন, দ্রুত সময়ের মধ্যে এই পরিকল্পনা চূড়ান্ত করে সেগুলোর কার্যকর বাস্তবায়ন শুরু করা সম্ভব হবে।